Prombez24.com | Билет №11

Вопрос #1

В каком порядке осуществляется федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности и основания для проведения плановых и внеплановых проверок?

Федеральный госконтроль (надзор) осуществляется уполномоченным органом (Ространснадзор) по правилам законодательства о государственном контроле (надзоре): плановые проверки/мероприятия проводятся по ежегодному плану с учетом категории риска, внеплановые — при наличии законных оснований (истечение срока исполнения предписания, поступление сведений об угрозе причинения вреда, поручения Президента/Правительства, требование прокурора и иные основания, установленные законом).

Контроль проводится только по обращениям перевозчиков, без планирования и без учета категории риска объекта.

Плановые проверки проводятся ежемесячно в отношении всех субъектов транспортной инфраструктуры, внеплановые проверки не допускаются.

Госконтроль в области транспортной безопасности осуществляется исключительно органами местного самоуправления без участия федеральных надзорных органов.

Вопрос #2

Как устанавливаются границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются органами местного самоуправления по согласованию с субъектом транспортной инфраструктуры.

Границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов устанавливаются субъектом транспортной инфраструктуры на основании результатов оценки уязвимости и указываются в плане обеспечения транспортной безопасности.

Границы зоны транспортной безопасности определяются исключительно силами обеспечения транспортной безопасности в ходе ежедневной эксплуатации объекта.

Границы зоны транспортной безопасности устанавливаются только после введения повышенного уровня безопасности компетентными органами.

Вопрос #3

В каком порядке осуществляется дополнительный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности?

Дополнительный досмотр проводится для распознавания предметов, выявленных при досмотре/повторном досмотре, на основании решения уполномоченного работника ПТБ; по просьбе лица — в условиях конфиденциальности.

Дополнительный досмотр проводится только по письменному заявлению досматриваемого лица.

Дополнительный досмотр допускается исключительно с участием двух сотрудников полиции.

Дополнительный досмотр проводится только в отношении багажа, но не физических лиц.

Вопрос #4

Какие наиболее характерные отличительные признаки лиц, намеревающихся совершить акт незаконного вмешательства?

Выраженная нервозность, суетливость, неадекватная реакция на стандартные вопросы и требования досмотра.

Попытки обойти установленный порядок допуска, скрыть маршрут/цель пребывания, пройти в зону ТБ без правовых оснований.

Попытки сокрытия предметов, отказ предъявить необходимые документы, повышенный интерес к критическим элементам и режимным зонам.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #5

В каком порядке осуществляется досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности?

Досмотр проводится уполномоченными работниками подразделения ТБ на КПП (постах) в специально выделенных местах с применением средств досмотра и проверкой документов, после чего принимается решение о допуске в зону ТБ.

Досмотр проводится только сотрудниками полиции, без участия подразделения транспортной безопасности.

Досмотр выполняется выборочно и только при введении уровня безопасности № 3.

Досмотр проводится после допуска в зону ТБ, если у лица отсутствуют документы.

Вопрос #6

Какие установлены цели и задачи досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра, осуществляемых на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах в целях обеспечения транспортной безопасности?

Контроль соблюдения пассажирами правил перевозки багажа и ручной клади на объектах транспортной инфраструктуры.

Проверка документов пассажиров и работников объектов транспортной инфраструктуры.

Выявление и предотвращение попыток проноса (провоза) оружия, взрывчатых веществ, других предметов и веществ, запрещенных или ограниченных для перемещения в зону транспортной безопасности.

Обеспечение учета пассажиропотока и грузооборота на объектах транспортной инфраструктуры.

Вопрос #7

Какой установлен порядок допуска в зоны транспортной безопасности уполномоченных сотрудников МВД России и ФСБ России?

Уполномоченные сотрудники МВД России и ФСБ России допускаются в зону транспортной безопасности для выполнения служебных задач по постоянным и (или) разовым пропускам; постоянные оформляются по письменным обращениям, разовые могут выдаваться на КПП по факту обращения на основании служебного удостоверения и задания (предписания, командировочного удостоверения), при необходимости — в сопровождении уполномоченных лиц.

Допуск сотрудников МВД и ФСБ возможен только по общим разовым пропускам посетителей без предъявления служебных документов.

Сотрудники МВД и ФСБ допускаются в зону транспортной безопасности исключительно по устному разрешению дежурного, без оформления пропусков.

Допуск сотрудников МВД и ФСБ на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры запрещен при любых условиях.

Вопрос #8

Какие признаки в поведении физического лица при собеседовании, указывающие на его возможную причастность к подготовке акта незаконного вмешательства?

Повышенная нервозность, суетливость, агрессия или иные неадекватные поведенческие реакции при стандартных вопросах.

Противоречивые, уклончивые ответы о цели поездки, маршруте, принадлежности багажа или предметов.

Попытки избежать собеседования/досмотра, сокрыть документы или предметы, а также необоснованный интерес к режимным зонам и критическим элементам.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #9

Какие установлены полномочия федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности?

Проводить контрольные (надзорные) мероприятия в отношении субъектов ТИ и перевозчиков, выдавать предписания об устранении нарушений, применять меры профилактики и меры административного воздействия, рассматривать дела об административных правонарушениях и контролировать исполнение обязательных требований в области ТБ.

Осуществлять только консультирование без права проверок, предписаний и привлечения к ответственности.

Проводить исключительно плановые проверки один раз в 10 лет без права внепланового реагирования на угрозы.

Осуществлять только коммерческий аудит перевозчиков без применения норм государственного контроля (надзора).

Вопрос #10

Какие установлены требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки?

Силы обеспечения ТБ должны знать требования законодательства и локальных актов по ТБ, уметь применять досмотровые процедуры, технические средства и алгоритмы реагирования на АНВ; соответствие проверяется в установленном порядке аттестации (теоретическая и практическая части) с периодическим подтверждением квалификации.

Достаточно пройти вводный инструктаж один раз при приеме на работу, последующая проверка знаний и навыков не требуется.

Проверка проводится только по физической подготовке, без оценки правовых знаний и практических действий по обеспечению ТБ.

Требования к знаниям и навыкам определяются работником самостоятельно и не подлежат внешней проверке.