Prombez24.com | Билет №2

Вопрос #1

Как осуществляется мониторинг работы оператора при обследовании багажа и ручной клади пассажиров с использованием специальных и технических средств?

Мониторинг осуществляется уполномоченными лицами (старшим смены/руководителем досмотра) через наблюдение за действиями оператора и качеством распознавания изображений, контроль соблюдения регламентов работы с ТСОТБ, ведение аудио-/видеофиксации и учетных записей, а также через периодические проверки/тест-контроль с оценкой результатов.

Мониторинг не требуется, оператор самостоятельно оценивает качество своей работы без внешнего контроля.

Мониторинг проводится только по жалобам пассажиров, регулярный контроль и фиксация не предусмотрены.

Мониторинг ограничивается проверкой явки оператора на смену без оценки качества досмотра и работы с техническими средствами.

Вопрос #2

Какие установлены обязанности работников, управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, при мероприятиях по усилению защиты объектов транспортной инфраструктуры в случае их объявления (установления)?

Продолжать работу в штатном режиме без изменения параметров мониторинга и без дополнительных докладов.

Перевести ТСОТБ в режим усиленного контроля по утвержденным алгоритмам, обеспечить непрерывный мониторинг и документирование событий, незамедлительно передавать тревожные сообщения ответственным лицам и силам реагирования, поддерживать устойчивую связь и выполнять дополнительные меры, предусмотренные планом обеспечения ТБ для установленного уровня безопасности.

Ограничиться проверкой исправности оборудования в начале смены, дальнейшее наблюдение не требуется.

Передавать информацию о тревожных событиях только после письменного подтверждения угрозы от руководителя объекта.

Вопрос #3

Какие технические средства обеспечения транспортной безопасности подлежат обязательной сертификации?

*Может быть несколько верных вариантов

Технических систем и средств сигнализации.

Технических средств видеонаблюдения.

Технических средств охранного освещения.

Вопрос #4

Какой установлен порядок допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности по постоянным и разовым пропускам?

Допуск физических лиц и транспортных средств осуществляется по устному разрешению должностных лиц объекта транспортной инфраструктуры.

Допуск осуществляется только при введении повышенного уровня безопасности на объекте транспортной инфраструктуры.

Допуск физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности осуществляется по постоянным и разовым пропускам в соответствии с установленным субъектом транспортной инфраструктуры положением (инструкцией) о пропускном и внутриобъектовом режимах.

Допуск физических лиц и транспортных средств осуществляется без оформления пропусков при наличии служебного удостоверения.

Вопрос #5

Какой установлен перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства и порядок реагирования на угрозы совершения актов незаконного вмешательства?

Установлен Приказом Минтранса России, ФСБ России, МВД России от 5 марта 2010 г. № 52/112/13.

Установлен Приказом Минтранса России от 12 апреля 2010 г. № 87.

Установлен Приказом Минтранса России от 11 февраля 2010 г. № 3.

Установлен Приказом Минтранса России от 3 ноября 2015 г. № 32.

Вопрос #6

Какой установлен порядок использования рентгеновской установки?

Рентгеновская установка используется уполномоченным работником ПТБ на КПП (посту) в ходе досмотра: объекты досмотра размещаются на транспортере по установленным правилам, оператор непрерывно анализирует изображение, при выявлении признаков запрещенных предметов транспортер останавливается для распознавания и принятия решений о дополнительном досмотре/реагировании, результаты фиксируются по установленному порядку.

Рентгеновская установка применяется только для досмотра багажа, но не ручной клади и иных материальных объектов.

При работе с рентгеновской установкой не требуется участие уполномоченного работника ПТБ и не ведется контроль действий оператора.

Обнаруженные на изображении подозрительные предметы игнорируются до окончания смены, чтобы не задерживать поток пассажиров.

Вопрос #7

Как осуществляется допуск в зоны транспортной безопасности пожарно-спасательных расчетов, аварийно-спасательных команд, службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения, бригады скорой медицинской помощи, прибывших для ликвидации пожаров, аварий, других чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также для эвакуации пострадавших и тяжелобольных?

При наличии разовых пропусков в сопровождении сил обеспечения транспортной безопасности.

При наличии разовых пропусков без сопровождения сил обеспечения транспортной безопасности.

Без оформления разовых пропусков в сопровождении сил обеспечения транспортной безопасности.

Без оформления разовых пропусков и без сопровождения сил обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #8

Какие установлены принципы обеспечения транспортной безопасности?

Устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства от актов незаконного вмешательства.

Предотвращение противоправных действий, в том числе террористических актов, угрожающих безопасной деятельности транспортного комплекса.

Законность; соблюдение баланса интересов личности, общества и государства; взаимная ответственность личности, общества и государства в области обеспечения транспортной безопасности; непрерывность; интеграция в международные системы безопасности; взаимодействие субъектов транспортной инфраструктуры, органов государственной власти и органов местного самоуправления.

Недопустимость повреждения строений, помещений и оборудования от АНВ, в том числе террористического характера.

Вопрос #9

В чем заключаются особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства?

В организации финансового контроля и управлении хозяйственной деятельностью субъектов транспортной инфраструктуры.

В праве подразделений транспортной безопасности применять физическую силу, специальные средства, электрошоковые устройства, а для объектов отдельных категорий — служебное огнестрельное оружие для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

В обязательном сопровождении всех пассажиров сотрудниками правоохранительных органов.

В введении особого режима работы объектов транспортной инфраструктуры исключительно при возникновении чрезвычайных ситуаций.

Вопрос #10

Какие установлены требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки?

Силы обеспечения ТБ должны знать требования законодательства и локальных актов по ТБ, уметь применять досмотровые процедуры, технические средства и алгоритмы реагирования на АНВ; соответствие проверяется в установленном порядке аттестации (теоретическая и практическая части) с периодическим подтверждением квалификации.

Достаточно пройти вводный инструктаж один раз при приеме на работу, последующая проверка знаний и навыков не требуется.

Проверка проводится только по физической подготовке, без оценки правовых знаний и практических действий по обеспечению ТБ.

Требования к знаниям и навыкам определяются работником самостоятельно и не подлежат внешней проверке.