Prombez24.com | Билет №8

Вопрос #1

Какие установлены требования к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки?

Стрессоустойчивость в экстремальных ситуациях.

Склонность к злоупотреблению должностными полномочиями.

Участие в незаконном обороте оружия.

Знание технологии проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #2

Какие положения законодательства Российской Федерации устанавливают уголовную ответственность за нарушение требований в области обеспечения транспортной безопасности?

Статья 263 УК РФ.

Статья 263.1 УК РФ.

Статья 266 УК РФ.

Статья 268 УК РФ.

Вопрос #3

Какой установлен порядок обращения с информацией ограниченного доступа и сведениями, составляющими государственную тайну?

Информация может свободно передаваться между работниками объекта транспортной инфраструктуры без ограничений, если это необходимо для выполнения служебных обязанностей.

Информация передается только по устному распоряжению руководителя субъекта транспортной инфраструктуры без оформления документов.

Обращение с информацией ограниченного доступа и сведениями, составляющими государственную тайну, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации о защите государственной тайны и нормативными правовыми актами в области обеспечения транспортной безопасности.

Информация ограниченного доступа может распространяться среди организаций транспортной отрасли при условии согласования между руководителями организаций.

Вопрос #4

Какие установлены требования к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки?

Проверка проводится только по физической подготовке, без оценки правовых знаний и практических действий по обеспечению ТБ.

Силы обеспечения ТБ должны знать требования законодательства и локальных актов по ТБ, уметь применять досмотровые процедуры, технические средства и алгоритмы реагирования на АНВ; соответствие проверяется в установленном порядке аттестации (теоретическая и практическая части) с периодическим подтверждением квалификации.

Достаточно пройти вводный инструктаж один раз при приеме на работу, последующая проверка знаний и навыков не требуется.

Требования к знаниям и навыкам определяются работником самостоятельно и не подлежат внешней проверке.

Вопрос #5

Какие установлены требования по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и внутреннего водного транспорта, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности?

Требования предусматривают категорирование ОТИ/ТС, оценку уязвимости и план обеспечения ТБ, назначение ответственных лиц и сил обеспечения ТБ, установление/изменение уровней безопасности, организацию пропускного и внутриобъектового режимов, проведение досмотра/повторного досмотра/наблюдения, оснащение ТСОТБ, информирование уполномоченных органов и реализацию дополнительных мер при повышении уровня безопасности.

Требования ограничиваются только установкой видеокамер на причалах, без досмотра, пропускного режима и планов обеспечения безопасности.

Требования распространяются только на пассажирские суда международных линий и не применяются к объектам внутреннего водного транспорта.

Требования устанавливаются исключительно локальными актами судовладельца и не предусматривают федерального контроля и обязательных процедур.

Вопрос #6

Какие требования предъявляются к знаниям и умениям для всех категорий работников субъектов транспортной инфраструктуры, подразделений транспортной безопасности, а также лиц, выполняющих работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры?

Требования, изложенные в Постановлении Правительства РФ от 26 февраля 2015 года № 172 «О порядке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности».

Требования, изложенные в Приказе Минтранса России от 31 июля 2014 года № 212 «Об утверждении Порядка подготовки сил обеспечения транспортной безопасности».

Требования, изложенные в Приказе Минтранса России от 21 августа 2014 года № 231 «Об утверждении Требований к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности, личностным (психофизиологическим) качествам, уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности, включая особенности проверки соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности применительно к отдельным видам транспорта».

Требования, изложенные в Приказе Минтранса России от 01 апреля 2015 года № 145 «Об утверждении Порядка аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности и требований к ним».

Вопрос #7

Какие сведения отражаются в планах обеспечения транспортной безопасности?

О технических и технологических характеристиках объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства (порядке функционирования, эксплуатации объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства).

О границах части (наземной, подземной, воздушной, надводной, подводной) объекта транспортной инфраструктуры и/или транспортного средства, проход в которую осуществляется через специально оборудованные места на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств (далее - зона транспортной безопасности).

О порядке допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности (пропускной режим), о порядке передвижения физических лиц и транспортных средств в зоне транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности (внутриобъектовый режим).

Все вышеперечисленное.

Вопрос #8

Какой установлен порядок информирования физических лиц, находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, а также юридических лиц, осуществляющих на них какие-либо виды деятельности о требованиях по обеспечению транспортной безопасности?

Информирование осуществляется субъектом транспортной инфраструктуры (перевозчиком) в наглядной и доступной форме: через объявления, информационные стенды, аудио-/видеосообщения, локальные инструкции и доведение обязательных требований до работников и организаций, действующих на ОТИ/ТС, в части, их касающейся.

Информирование проводится только по письменным запросам граждан и организаций, размещение общедоступной информации не требуется.

Информирование допускается исключительно в устной форме дежурным персоналом без использования стендов, объявлений и иных каналов.

Требования по информированию распространяются только на работников подразделений транспортной безопасности и не касаются пассажиров, посетителей и юридических лиц.

Вопрос #9

Какие установлены требования к уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности и особенности их проверки?

Для отдельных категорий сил обеспечения ТБ установлены обязательные нормативы физической подготовки (с учетом пола и возраста), необходимые для выполнения служебных задач; проверка проводится в рамках аттестации/периодических проверок по утвержденным упражнениям и критериям с документальным оформлением результатов.

Единые требования к физподготовке отсутствуют, проверка проводится произвольно по решению руководителя без нормативов.

Физическая подготовка оценивается только при приеме на работу, дальнейшие проверки не проводятся.

Проверка физической подготовки заменяется исключительно теоретическим тестированием по законодательству.

Вопрос #10

В чем заключаются особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства?

В организации финансового контроля и управлении хозяйственной деятельностью субъектов транспортной инфраструктуры.

В праве подразделений транспортной безопасности применять физическую силу, специальные средства, электрошоковые устройства, а для объектов отдельных категорий — служебное огнестрельное оружие для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

В обязательном сопровождении всех пассажиров сотрудниками правоохранительных органов.

В введении особого режима работы объектов транспортной инфраструктуры исключительно при возникновении чрезвычайных ситуаций.