Prombez24.com | Билет №13

Вопрос #1

Какие дополнительные мероприятия реализуются субъектами транспортной инфраструктуры для защиты объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства от потенциальных, непосредственных и прямых угроз, совершения актов незаконного вмешательства в отношении критических элементов объекта транспортной инфраструктуры при уровне безопасности № 2?

Проведение досмотра, дополнительного/повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в отношении не менее 15% общего числа проходящих/проезжающих (перемещаемых) в сектор свободного доступа физических лиц и материальных объектов.

Полная отмена пропускного и внутриобъектового режимов на критических элементах для ускорения технологических процессов.

Проведение только инструктажа персонала без усиления контроля, патрулирования и ограничения доступа.

Перевод всех критических элементов в сектор свободного доступа без досмотра.

Вопрос #2

Действие (бездействие) по обеспечению транспортной безопасности, совершенное умышленно, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере/административный арест на срок:

От двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей / до десяти суток.

От пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей / до десяти суток.

От ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей / до девяносто суток.

От двухсот тысяч до пятисот тысяч рублей / до девяносто суток.

Вопрос #3

Инженерные сооружения для защиты объектов транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта от актов незаконного вмешательства:

Ограждения, противотаранные устройства, усиленные двери и ворота, шлюзовые камеры, запорные устройства, досмотровые эстакады и иные инженерные сооружения, предусмотренные планом обеспечения транспортной безопасности объекта.

Только дорожная разметка и информационные указатели без применения инженерных средств физической защиты.

Исключительно системы видеонаблюдения без ограждений и противотаранных устройств.

Любые строительные конструкции по усмотрению эксплуатанта без связи с планом обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #4

Какие документы уполномоченных сотрудников МВД России и ФСБ России не являются основанием для допуска в зону транспортной безопасности и (или) на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства?

Разовый пропуск.

Служебное удостоверение.

Командировочные удостоверение.

Документ, удостоверяющий личность.

Вопрос #5

Кем, в соответствии с пунктом 5, Приказа Минтранса России от «4» февраля 2025 года № 34 «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности», осуществляется досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности?

Уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности.

Лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности, аттестованными в соответствии с законодательством Российской Федерации на соответствие требованиям к работникам сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющим наблюдение и (или) собеседование.

Уполномоченными представителями Федеральной службы безопасности Российской Федерации.

Уполномоченными представителями Министерства внутренних дел Российской Федерации.

Вопрос #6

Медицинское освидетельствование физических лиц, выполняющих работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности, проводится:

В профильных медицинских организациях, занимающихся медицинским обслуживанием населения.

В частных клиниках, осуществляющих медицинское обслуживание населения.

В организациях, имеющих лицензию на осуществление медицинской деятельности.

В медицинских организациях любого вида.

Вопрос #7

Какое определение понятия «Пропускной режим» является правильным?

Система для воспрепятствования несанкционированному проникновению лица (группы лиц), пытающегося совершить акт незаконного вмешательства в зону транспортной безопасности или на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры.

Порядок допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности.

Совокупность мероприятий и правил, регламентирующих порядок допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности и на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры через КПП.

Система воспрепятствования проникновения любых лиц в зону транспортной безопасности или на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры вне установленных (обозначенных) КПП.

Вопрос #8

Кем устанавливается порядок аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности и требования к ним?

Правительством Российской Федерации.

Федеральным органом исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.

Федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации.

Федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.

Вопрос #9

Реализация плана обеспечения безопасности объекта транспортной инфраструктуры проводится:

Незамедлительно после утверждения компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности.

Поэтапно, не позднее 3 месяцев после утверждения плана обеспечения транспортной безопасности.

Поэтапно, не позднее 2 лет со дня присвоения категории объекту транспортной инфраструктуры.

Незамедлительно после присвоения категории объекту транспортной инфраструктуры.

Вопрос #10

Что относится к транспортным средствам автомобильного транспорта согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»?

Транспортные средства автомобильного транспорта, используемые для регулярной перевозки пассажиров и багажа или перевозки пассажиров и багажа по заказу.

Транспортные средства автомобильного транспорта, используемые для регулярной перевозки пассажиров и багажа или перевозки пассажиров и багажа по заказу либо используемые для перевозки опасных грузов, на осуществление которой требуется специальное разрешение.

Транспортные средства автомобильного транспорта, используемые для регулярной перевозки пассажиров и багажа либо используемые для перевозки опасных грузов, на осуществление которой требуется специальное разрешение.

Транспортные средства городского наземного электрического транспорта.