ПрофиТест
24
.ру
Тестирование онлайн.
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Билет №14 | Аттестация СОТБ 3 категории (Автомобильный транспорт)
Вопрос #1
В соответствии с пунктом 4, статьи 9 Федерального закона от «09» февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», реализация планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и паспортов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств осуществляется:
Органами местного самоуправления без участия субъектов транспортной инфраструктуры.
Субъектами транспортной инфраструктуры и (или) перевозчиками, а в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, субъектами транспортной инфраструктуры совместно с органами государственной власти или органами местного самоуправления либо исключительно органами государственной власти.
Специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности.
Подразделениями транспортной безопасности.
Вопрос #2
План обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры представляется в компетентный орган в:
В 1 экземпляре.
В 2 экземплярах.
В 3 экземплярах.
В 4 экземплярах.
Вопрос #3
При проведении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности используются:
Рентгенотелевизионные, радиоскопические установки, стационарные, переносные и ручные металлодетекторы.
Газоаналитическая и химическая аппаратура.
Другие устройства, обеспечивающие обнаружение оружия, взрывчатых веществ иди других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть.
Все вышеперечисленное.
Вопрос #4
Для досмотра ручной клади используют:
Видеоконтрольное устройство РТИ.
Досмотровые зеркала, аккумуляторные фонари.
Рентгеновские интроскопы.
Ручной металлообнаружитель.
Вопрос #5
Какие дополнительные мероприятия реализуются субъектами транспортной инфраструктуры для защиты объектов транспортной инфраструктуры автомобильного транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз, совершения актов незаконного вмешательства в отношении технологического сектора зоны транспортной безопасности при уровне безопасности № 3?
Вводятся максимальные ограничения: не допускаются физические лица в технологический сектор (в случаях, установленных требованиями для соответствующей категории ОТИ), усиливаются контроль, охрана и немедленное реагирование по плану обеспечения ТБ уровня № 3.
Режим технологического сектора смягчается для исключения задержек технологических операций.
Дополнительные меры применяются только к сектору свободного доступа, технологический сектор не затрагивается.
Допуск в технологический сектор осуществляется свободно при наличии любого документа, удостоверяющего личность.
Вопрос #6
Технические средства обеспечения транспортной безопасности подлежат:
Обязательному учету в компетентном органе.
Специальному учету в органах внутренних дел.
Обязательной сертификации.
Обязательной инвентаризации.
Вопрос #7
Безопасное удаление при обнаружении гранаты РГД-5, не менее:
100 метров.
10 метров.
20 метров.
50 метров.
Вопрос #8
Безопасное удаление при обнаружении тротиловой шашки массой 200 гр., не менее:
20 метров.
45 метров.
50 метров.
100 метров.
Вопрос #9
Кто, в соответствии с пунктом 11, статьи 12.2 Федерального закона от «09» февраля 2007 года «О транспортной безопасности», не допускается в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства?
Лица, отказавшиеся от досмотра.
Лица, находящиеся в состоянии алкогольного опьянения.
Уполномоченные представители Федеральной службы безопасности в случае отсутствия у таких лиц постоянных или разовых пропусков.
Лица, не прошедшие подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности.
Вопрос #10
Какие мероприятия реализуются субъектами транспортной инфраструктуры (перевозчиками) при осуществлении регулярных автомобильных пассажирских перевозок в междугородном (в границах одного субъекта Российской Федерации), городском и пригородном сообщении, по межрегиональным маршрутам между г. Москвой и Московской областью, г. Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, г. Севастополем и Республикой Крым, а также при перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по заказу и наземным городским электрическим транспортом при уровне безопасности № 3?
Реализуются максимальные дополнительные меры по паспорту ТС: наиболее жесткий контроль и наблюдение, немедленное реагирование на признаки АНВ, при необходимости ограничение/прекращение допуска пассажиров и изменение режима эксплуатации транспортного средства.
Снижается интенсивность контроля для предотвращения задержек движения.
При уровне № 3 выполняются только внутренние доклады без усиления практических мер.
Отменяются досмотровые и режимные мероприятия до особого распоряжения.
Проверить
Назад к билетам
Сформировать протокол