Prombez24.com | Билет №15

Вопрос #1

Порядок передвижения физических лиц и транспортных средств в зоне транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры — это:

Внутриобъектовый режим.

Пропускной режим.

Контрольно-пропускной режим.

Охрана объекта.

Вопрос #2

Для обеспечения требуемого уровня защищенности различных объектов транспортной инфраструктуры используются:

Инженерно-технические средства обеспечения транспортной безопасности.

Наблюдательные вышки, постовые грибки, будки.

Указательные, разграничительные и предупредительные знаки.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #3

Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» силы обеспечения транспортной безопасности — это:

Лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности и персонал, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, а также подразделения транспортной безопасности.

Лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств.

Сотрудники специализированных организаций в области обеспечения транспортной безопасности.

Лица, осуществляющие досмотр на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах.

Вопрос #4

Действие (бездействие) по обеспечению транспортной безопасности, совершенное умышленно, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере/административный арест на срок:

От двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей / до десяти суток.

От пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей / до десяти суток.

От ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей / до девяносто суток.

От двухсот тысяч до пятисот тысяч рублей / до девяносто суток.

Вопрос #5

Сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности— это:

Территория объектов транспортной инфраструктуры доступ в которую физических лиц ограничивается.

Территория объектов транспортной инфраструктуры, в которую пронос (провоз) материальных объектов ограничивается.

Часть зоны транспортной безопасности, на которой в отношении перемещаемых объектов досмотра проводится досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, а выявление правовых оснований для прохода (проезда) не требуется.

Закрытая территория объектов транспортной инфраструктуры.

Вопрос #6

Какие дополнительные мероприятия реализуются субъектами транспортной инфраструктуры для защиты объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения актов незаконного вмешательства в отношении технологического сектора зоны транспортной безопасности при уровне безопасности № 3?

Не допускаются физические лица на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности (для соответствующих категорий ОТИ в случаях, установленных Требованиями), с одновременным усилением режимных и охранных мер по плану обеспечения ТБ.

Допуск в технологический сектор расширяется для ускорения работ, при этом досмотровые мероприятия сокращаются.

В технологическом секторе сохраняются только меры уровня № 1 без дополнительных ограничений.

Ограничения вводятся только в секторе свободного доступа, технологический сектор не затрагивается.

Вопрос #7

Проверка уровня физической подготовки назначается для работников:

Включенных в состав группы быстрого реагирования.

Осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности.

Назначенных в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры.

Все лишнее.

Вопрос #8

Кем, в соответствии с пунктом 5, Приказа Минтранса России от «4» февраля 2025 года № 34 «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности», осуществляется досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности?

Уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности.

Лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности, аттестованными в соответствии с законодательством Российской Федерации на соответствие требованиям к работникам сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющим наблюдение и (или) собеседование.

Уполномоченными представителями Федеральной службы безопасности Российской Федерации.

Уполномоченными представителями Министерства внутренних дел Российской Федерации.

Вопрос #9

Кто, в соответствии с пунктом 11, статьи 12.2 Федерального закона от «9» февраля 2007 года «О транспортной безопасности», не допускается в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства?

Лица, отказавшиеся от досмотра.

Лица, находящиеся в состоянии алкогольного опьянения.

Уполномоченные представители Федеральной службы безопасности в случае отсутствия у таких лиц постоянных или разовых пропусков.

Лица, не прошедшие подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности.

Вопрос #10

Субъекты, в соответствии с пунктом 1, статьи 12 Федерального закона от «9» февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», имеют право:

Информировать в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.

Выполнять предписания, постановления должностных лиц уполномоченных федеральных органов исполнительной власти об устранении нарушений требований по обеспечению транспортной безопасности.

Оказывать содействие в выявлении, предупреждении и пресечении актов незаконного вмешательства, установлении причин и условий, способствующих их совершению.

В установленном порядке получать от уполномоченных федеральных органов исполнительной власти информацию по вопросам обеспечения транспортной безопасности.