ПрофиТест
24
.ру
Тестирование онлайн.
Подготовка специалистов к аттестации и проверке знаний
Вопросы 111 - 120 | Билеты тракториста-машиниста категории F (эксплуатация машин)
Вопрос #111
Дизельный двигатель перегревается. Причины:
Недостаточное количество воды в системе охлаждения, ослабло натяжение ремня привода вентилятора.
Двигатель перегружен.
Воздухозаборник радиатора или его сердцевина забиты пылью и мелким ворохом, не включился в работу масляный радиатор.
Все причины, указанные в пунктах 1 и 3.
Вопрос #112
Основная причина, вызывающая большие усилия на рулевом колесе при поворотах комбайна:
Заклинивание предохранительного клапана гидросистемы рулевого управления.
Недостаточное давление в шинах управляемых колес.
Утечки масла через неплотные соединения в шлангах гидросистемы.
Вопрос #113
Укажите наибольшее значение зазора между режущими кромками ножа и противорежущим брусом измельчающего аппарата комбайна КСК-100:
0,1 мм.
1 мм.
2 мм.
Вопрос #114
Неоказание помощи лицу, находящемуся в опасном для жизни состоянии:
Никак не наказывается.
Наказывается в соответствии с Уголовным кодексом РФ.
Наказывается в соответствии с Кодексом РФ об административных правонарушениях.
Вопрос #115
Какие действия работников приводят к травмированию?
Использование машины не по прямому назначению.
Работа без предусмотренных инструкцией средств индивидуальной защиты.
Все перечисленные в пунктах 1 и 2.
Вопрос #116
При каком расстоянии (А) от поверхности до головки заклепок должны меняться накладки тормозов самоходных машин?
Менее 0,5 мм.
Менее 1 мм.
Менее 1,5 мм.
Вопрос #117
Опоры (подножки, лестницы) и поручни (перила и ручки) должны содержаться:
В рабочем состоянии.
В исправном состоянии.
В чистоте.
Вопрос #118
Что не допустимо в системе рулевого управления машин?
Пенообразование в системе гидроусилителя, происходящее в результате недолива масла в корпус.
Следы коррозии на рулевых тягах.
Повышенный уровень масла в рулевом механизме.
Вопрос #119
Чем следует шплинтовать соединительные пальцы рулевых тяг?
Стандартными шплинтами, не бывшими в употреблении (а).
Стандартными шплинтами, бывшими в употреблении и отрихтованными (б).
Можно шплинтовать проволокой соответствующего диаметра (в).
Вопрос #120
Как должны быть защищены клеммы генератора, аккумулятора, стартера и другого электрооборудования?
Хомутами.
Колпачками.
Защитными ограждениями.
Проверить
Назад к билетам