Вопросы 191 - 200 | Аттестация сил ОТБ 5 категории

Вопрос #191

По результатам наблюдения и собеседования принимается решение:?

О повышении уровня транспортной безопасности.

О допуске физического лица в зону транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры (транспортного средства).

О проведении дополнительного досмотра с составлением акта о принятом решении.

О вызове группы быстрого реагирования.

Вопрос #192

Наблюдение и собеседование осуществляется:?

Уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности.

Уполномоченными лицами из числа сил обеспечения транспортной безопасности.

Аттестованными сотрудниками ЧОП.

Всеми вышеперечисленными.

Вопрос #193

Для осуществления наблюдения и (или) собеседования уполномоченные лица из числа работников подразделений транспортной безопасности должны:?

Быть проинструктированы лицом ответственным за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры (транспортных средствах).

Пройти ежедневный медосмотр.

Быть аттестованными в соответствии с законодательством Российской Федерации на соответствие требованиям к работникам сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющих наблюдение и/или собеседование.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #194

На КПП должно выделяться:?

Не менее 2-х работников, осуществляющих наблюдение и собеседование.

Не менее 1 работника, осуществляющего наблюдение и собеседование.

Необходимое для достижения целей досмотра количество работников, осуществляющих наблюдение и собеседование.

Один работник, работник осуществляющий наблюдение и собеседование на каждой линии досмотра.

Вопрос #195

О целях и порядке прохождения наблюдения и собеседования физические лица, следующие на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, информируются:?

На КПП (постах).

По громкой связи.

При необходимости.

При обращении физического лица и работникам, осуществляющим наблюдение и собеседование.

Вопрос #196

При перемещении объектов досмотра в технологический сектор зоны транспортной безопасности из перевозочного сектора:?

Наблюдение и собеседование не проводится.

Проводится наблюдение и собеседование.

Допускается проведение наблюдения и/или собеседования.

Проводится наблюдение и/или собеседование только с посетителями объектов транспортной инфраструктуры.

Вопрос #197

Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры обязан проводить сверку и (или) проверку документов, являющихся правовыми основаниями для прохода (проезда) физических лиц и перемещения материальных предметов:?

В перевозочный сектор зоны транспортной безопасности.

В перевозочный сектор зоны транспортной безопасности и технологический сектор зоны транспортной безопасности.

Только технологический сектор зоны транспортной безопасности.

Только в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности.

Вопрос #198

Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории обязан проводить наблюдение за лицами, обладающими постоянными пропусками на объект транспортной инфраструктуры, и их биометрическую идентификацию при их перемещении:?

Из перевозочного сектора зоны транспортной безопасности в технологический сектор зоны транспортной безопасности и из технологического сектора зоны транспортной безопасности в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности.

Из сектора свободного доступа в технологический сектор.

На границе зоны транспортной безопасности.

В специально оборудованные помещения для проведения дополнительного досмотра.

Вопрос #199

Для проведения собеседования с иностранными гражданами работники подразделений транспортной безопасности в соответствии с приказом Минтранса России от 21.08.2014 № 231 должны владеть:?

Английским языком.

Английским и немецким языками.

Навыками проведения наблюдения и собеседования.

Общением с использованием общепринятых жестов.

Вопрос #200

Досмотр транспортного средства (поезда) должен начинаться работниками досмотра с частей зоны транспортной безопасности:?

Находящихся в голове поезда.

Находящихся в хвосте поезда.

Где завершается работа лиц, обеспечивающих обслуживание и эксплуатацию данного транспортного средства.

С головы и хвоста поезда двумя группами.