Вопросы 271 - 280 | Билеты ДОПОГ базовый курс

Вопрос #271

Разрешается ли штабелировать в грузовом отделении транспортного средства или контейнере крупногабаритную тару, если она маркирована таким знаком?

Нет, на крупногабаритную тару с этим знаком при транспортировании и хранении не допускается класть другие грузы.

Разрешается, если между ярусами груза уложены прокладочные щиты (сепарация).

Разрешается только в закрытых транспортных средствах и больших закрытых контейнерах.

Разрешается только в два яруса.

Вопрос #272

Разрешается ли штабелировать в грузовом отделении транспортного средства ящики с опасными грузами?

Нет, укладка упаковок с опасными грузами в грузовом отделении транспортного средства в несколько ярусов запрещена.

Разрешается.

Разрешается только в закрытых транспортных средствах.

Разрешается только ящики с твердыми веществами.

Вопрос #273

Куда будет стремиться сместиться незакрепленный груз при торможении транспортного средства перед перекрестком?

В сторону заднего борта транспортного средства.

В сторону переднего борта транспортного средства.

В сторону левого борта транспортного средства.

В сторону правого борта транспортного средства.

Вопрос #274

Укажите наиболее вероятное направление смещения незакрепленного груза при движении транспортного средства на поворотах?

В сторону заднего борта транспортного средства.

В сторону переднего борта транспортного средства.

Только в сторону левого борта транспортного средства.

В сторону, противоположную направлению поворота.

Вопрос #275

За чем необходимо следить в ходе размещения и крепления опасных грузов на транспортном средстве?

Чтобы были закреплены только опасные грузы группы упаковки І.

Чтобы крепежное оборудование (крепежные ремни, ленты и пр.) было установлено так, чтобы не привести к повреждению груза.

Чтобы были закреплены только опасные грузы классов 1, 2 и 7.

Чтобы на транспортном средстве было достаточное количество полиэтиленовой пленки для поврежденных упаковок.

Вопрос #276

Что нужно сделать перед размещением и креплением опасных грузов на транспортном средстве?

Измерить коэффициент трения между основанием опасного груза и полом грузовой платформы.

Установить сплошное ограждение места погрузки опасных грузов.

Проверить на повреждения грузовое отделение транспортного средства, и, в случае необходимости, удалить выступающие гвозди, болты и т.д., которые могут повредить груз.

Предоставить грузоотправителю письменное подтверждение представителя органов санитарного надзора или другого компетентного органа, в котором указывается, что грузовое отделение очищено от остатков последнего перевозимого груза и промыто или обезврежено.

Вопрос #277

Какая сила препятствует смещению незакрепленного груза в кузове при изменении скорости или направления движения транспортного средства?

Сила инерции.

Сила трения.

Сила лобового сопротивления.

Сила сопротивления разгону.

Вопрос #278

Под действием какой силы незакрепленный груз может сместиться в кузове транспортного средства при изменении скорости или направления движения?

Силы инерции.

Силы трения.

Силы лобового сопротивления.

Подъемной силы.

Вопрос #279

В чем, согласно европейскому стандарту EN 12 195-1:2010, состоит основной принцип крепления прижимом (фрикционного крепления)?

В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет укладки на опасные грузы неопасных грузов.

В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет использования прокладочных материалов, повышающих коэффициент трения между поверхностями.

В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет натяжения прижимных ремней.

В прямом соединении растяжками увязочных устройств груза и точек крепления грузовой платформы.

Вопрос #280

Водителю необходимо перевезти один 20-литровый барабан с легковоспламеняющейся жидкостью. Надо ли закреплять барабан в грузовом отделении транспортного средства при перевозке?

Да.

Нет, поскольку такие грузы обычно не смещаются при перевозке.

Нет, поскольку количество груза при перевозке не превышает максимального количества, указанного для данного опасного груза в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ.

Нет, потому что не стоит тратить время на закрепление одной упаковки с опасным грузом.