Вопросы 321 - 330 | Билеты ГИМС на моторное судно (ММС)

Вопрос #321

Какое действие считается наиболее эффективным для предупреждения чрезмерного сближения, при наличии достаточного водного пространства?

Существенное изменение курса.

Постепенное изменение курса.

Существенное изменение скорости.

Постепенное изменение скорости.

Вопрос #322

В каком направлении рекомендуется производить поворот на обратный курс при сильном боковом ветре?

На ветер.

По ветру.

В любом направлении.

При сильном боковом ветре производить разворот не рекомендуется.

Вопрос #323

На каком из этих судов (А или Б) при движении по течению правильно производится поворот на обратный курс?

На Б.

На А и Б.

На А и Б неправильно, тк не учтено влияние скорости струи течения на перо руля и корпус судна.

На А.

Вопрос #324

Как должен маневрировать судоводитель моторного судна, если при подходе к упавшему за борт с поворотом на 360 градусов не удалось остановиться наветреннее пострадавшего?

Подходить с помощью весел, используя бросательный конец.

Изменить схему подхода к упавшему за борт с поворотом на 180 град.

Повторить подход с разворотом на 360 град.

Работая двигателем пытаться зацепить спасаемого багром за одежду.

Вопрос #325

Как называется этот якорь?

Адмиралтейский.

Ледовый.

Холла.

Кошка.

Вопрос #326

Какой из этих узлов называется "рифовый"?

Узел А.

Узел Б.

Узел В.

Узел Г.

Вопрос #327

На каком рисунке изображен адмиралтейский якорь?

Рисунок А.

Рисунок Б.

Рисунок В.

Рисунок Г.

Вопрос #328

На каком из рисунков якорь находится в положении "панер"?

Рисунок А.

Рисунок Б.

Рисунок В.

Рисунок Г.

Вопрос #329

На каком рисунке изображен якорь Холла?

Рисунок А.

Рисунок Б.

Рисунок В.

Рисунок Г.

Вопрос #330

На каком рисунке изображен якорь Матросова?

Рисунок А.

Рисунок Б.

Рисунок В.

Рисунок Г.