Вопросы 51 - 60 | Билеты ГИМС на моторное судно (ММС)

Вопрос #51

Как называется способность судна изменять направление движения и скорость в целях обеспечения безопасности плавания?

Маневренность.

Устойчивость на курсе.

Поворотливость.

Ходкость.

Вопрос #52

Какое мореходное качество судна обеспечивается делением его корпуса на водонепроницаемые отсеки?

Плавучесть.

Остойчивость.

Непотопляемость.

Маневренность.

Вопрос #53

Какими качествами судна определяется его маневренность?

Скорость.

Управляемость.

Ходкость.

Всеми перечисленными.

Вопрос #54

Где можно найти сведения об остойчивости и непотопляемости маломерного судна?

В интернете.

В эксплуатационной документации на судно.

В учебниках по теории устройства судна.

В ГИМС.

Вопрос #55

Как называется способность судна преодолевать сопротивление окружающей среды и перемещаться с требуемой скоростью при наименьшей затрате мощности двигателя?

Ходкость.

Устойчивость на курсе.

Маневренность.

Поворотливость.

Вопрос #56

Какие меры должны быть предприняты судоводителем в случае обнаружения разгерметизации предусмотренных конструкцией гермоотсеков (воздушных ящиков)?

Прекратить эксплуатацию судна до устранения неиправности.

Продолжить эксплуатацию судна до планового ремонта.

Удвоить количество спасательных жилетов и продолжить эксплуатацию судна.

Продолжить эксплуатацию судна при наличии спасательного плота.

Вопрос #57

Какова наиболее вероятная причина появления внутри корпуса судна солёной (пресной) и горячей воды?

Повреждение в системе слива гальюна.

Повреждение корпуса.

Не плотно закрытые иллюминаторы.

Повреждение в системе охлаждения двигателя.

Вопрос #58

Как называется способность судна двигаться по заданной траектории, т.е. удерживать заданное направление движения или изменять его под действием управляющих устройств?

Ходкость.

Управляемость.

Инерция.

Маневренность.

Вопрос #59

Как называется способность судна сохранять направление прямолинейного движения?

Маневренность.

Устойчивость на курсе.

Инерция.

Ходкость.

Вопрос #60

Какова наиболее вероятная причина поступления внутрь корпуса судна солёной (пресной) и холодной воды?

Повреждение в системе слива гальюна.

Повреждение корпуса.

Не плотно закрытые иллюминаторы.

Все перечисленное.