Вопросы 261 - 270 | Билеты ДОПОГ базовый курс

Вопрос #261

В каком перевозочном документе приводятся меры, которые должен принять водитель в случае аварии или чрезвычайной ситуации при перевозке опасного груза?

В согласовании маршрута дорожной перевозки опасного груза.

В свидетельстве ДОПОГ о подготовке водителя.

В письменных инструкциях.

В свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

Вопрос #262

Какой перевозочный документ является обязательным при перевозке опасного груза навалом (насыпью)?

Свидетельство о прохождении водителем курсов по оказанию первой медицинской помощи.

Свидетельство о загрузке контейнера/транспортного средства.

Медицинская справка о пригодности водителя к управлению транспортным средством.

Письменные инструкции.

Вопрос #263

Какой из указанных документов является перевозочным документом в соответствии с ДОПОГ?

Письменные инструкции.

Сертификат соответствия ADR-комплекта требованиям ДОПОГ.

Лицензионная карточка.

Договор обязательного страхования ответственности субъектов перевозки опасных грузов на случай наступления негативных последствий при перевозке опасных грузов.

Вопрос #264

Какой водитель нарушает требования ДОПОГ?

Водитель, который перед погрузкой опасного груза сверяет номера ООН, нанесенные на упаковки с опасным грузом, с номерами, указанными грузоотправителем в транспортном документе.

Водитель, который управляет транспортным средством с опасным грузом, маркированным табличками оранжевого цвета, не имея при себе письменных инструкций.

Водитель, который не принимает к перевозке упаковки с легковоспламеняющейся жидкостью, маркированные знаками опасности, из-за того, что грузоотправитель не указал в транспортном документе номер образца знака опасности, присвоенный грузу.

Водитель, который начинает перевозку опасного груза, не получив на это разрешения районных властей.

Вопрос #265

Нарушит ли водитель требования ДОПОГ, если при осуществлении международной перевозки 5 контейнеров средней грузоподъемности для массовых грузов с АЦЕТОНОМ (№ ООН 1090) он будет хранить письменные инструкции в грузовом отделении?

Нет, если перед перевозкой он их внимательно прочитает.

Да, письменные инструкции при перевозке опасного груза должны храниться в кабине водителя.

Нет, письменные инструкции при перевозке опасного груза должны всегда храниться рядом с грузом.

Нет, если письменные инструкции находятся в специальном герметичном коррозиестойком чехле.

Вопрос #266

Допускается ли загрузка автомобильного транспортного средства опасными грузами сверх его номинальной грузоподъемности?

Допускается.

Допускается только с разрешения компетентных органов.

Допускается, однако скорость движения транспортного средства при перевозке не должна превышать 60 км/час.

Не допускается.

Вопрос #267

При каких условиях запрещена перевозка барабанов с опасным грузом?

Если барабаны надежно закреплены, но уложены в грузовом отделении в два яруса.

Если барабаны ненадежно закреплены в грузовом отделении транспортного средства.

Если барабаны закреплены, но не установлены на поддоны.

Если барабаны в грузовом отделении закреплены прижимными ремнями (крепление прижимом).

Вопрос #268

Какие меры должны быть приняты, если после выгрузки части груза в кузове автомобиля образовалось свободное пространство?

Необходимо указать лицу, которое сопровождает груз, или помощнику водителя на необходимость держать упаковки с опасным грузом во время перевозки.

Никаких дополнительных мер не нужно, если расстояние до следующего пункта разгрузки менее 20 км.

Необходимо с помощью соответствующих средств крепления обеспечить устойчивое положение груза.

Необходимо переместить весь груз в заднюю часть грузового отделения транспортного средства.

Вопрос #269

В каком случае сила инерции, действующая на груз, будет наибольшей по величине?

При разгоне транспортного средства.

При резком торможении транспортного средства.

При движении транспортного средства задним ходом.

При движении транспортного средства на повороте.

Вопрос #270

Разрешается ли штабелировать в грузовом отделении транспортного средства контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ), если они маркированы таким знаком?

Нет, укладка упаковок с опасными грузами в грузовом отделении транспортного средства в несколько ярусов запрещена.

Да, максимальная допустимая нагрузка, которая может быть приложена к верхней части КСМ при штабелировании, составляет 1800 кг.

Нет, КСМ не подлежат штабелированию.

Да, только если в КСМ перевозятся твердые вещества.