Вопросы 261 - 270 | Билеты ГИМС МП

Вопрос #261

На каком канале УКВ осуществляется передача сигнала бедствия ЦИВ?

06.

13.

16.

70.

Вопрос #262

Какое действие необходимо выполнить перед началом вызова в радиотелефонии?

Прослушать вызывную частоту и определить не ведется ли на данной частоте радиообмен.

Дать проверочную настройку голосом на вызывной частоте.

Проверить сопротивление изоляции передающей антенны.

Проверить функционирования ЦИВ УКВ радиоустановки без излучения в эфир.

Вопрос #263

На каком канале осуществляется передача сигнала бедствия в радиотелефон-ном режиме?

06.

13.

16.

72.

Вопрос #264

На каком канале ведется радиотелефонный обмен по бедствию в морском районе А1 ГМССБ?

На 06 канале УКВ.

На 13 канале УКВ.

На 16 канале УКВ.

На 70 канале УКВ.

Вопрос #265

Какие мероприятия необходимо выполнить для обеспечения корректной идентификации судна в системе КОСПАС-САРСАТ в ситуации бедствия?

Установить на судне аварийный радиобуй.

Установить на судне аварийный радиобуй и произвести его регистрацию.

Установить на судне радиолокационный транспондер.

Установить на судне приемник Навтекс.

Вопрос #266

Каким сигналом является излучение аварийного радиобуя?

Сигналом бедствия.

Сигналом срочности.

Сигналом безопасности.

Тестовым сигналом для проверки готовности СКЦ к спасательным операциям.

Вопрос #267

На каком канале осуществляется несение радиовахты ЦИВ в УКВ диапазоне?

На 16 канале УКВ.

На 70 канале УКВ.

На любом УКВ канале.

На рабочей частоте береговой радиостанции.

Вопрос #268

На каком максимальном расстоянии на судовой радиолокационной станции будет обнаружен включенный радиолокационный ответчик, поднятый на высоту 1 метр над уровнем моря?

0,5 морских миль.

5 морских миль.

10 морских миль.

15 морских миль.

Вопрос #269

Каким сигналом особой важности предваряется вызов бедствия в радиотелефонии?

MAYDAY.

PAN PAN.

SECURITE.

URGENCY.

Вопрос #270

В каком из перечисленных случаев подается сигнал бедствия?

В случае угрозы серьезной и неизбежной опасности судну или людям.

В случае ухудшения погодных условий.

В случае выхода из строя аварийного источника электроэнергии.

В случае обнаружения мели, не нанесенной на навигационные карты.