Вопросы 41 - 50 | Аттестация сил ОТБ 3 категории

Вопрос #41

Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств проводится в целях:?

Определения степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Выполнения физическими лицами, следующими либо находящимися на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, требований, установленных Правительством Российской Федерации.

Установления соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности.

Все вышеперечисленное.

Вопрос #42

Срок проведения оценки уязвимости не должен превышать:?

1 месяц.

3 месяцев.

6 месяцев.

9 месяцев.

Вопрос #43

Решение об утверждении результатов проведенной оценки уязвимости либо об отказе в их утверждении принимается компетентным органом в срок:?

Не превышающий 10 дней.

Не превышающий 30 дней.

Не превышающий 40 дней.

Не превышающий 60 дней.

Вопрос #44

В какой срок с момента изменения характеристик объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, обуславливающих изменение присвоенной категории, проводится дополнительная оценка уязвимости:?

Незамедлительно.

1 месяц.

2 месяца.

3 месяца.

Вопрос #45

Решение об утверждении плана обеспечения транспортной безопасности ОТИ (ТС) либо об отказе в его утверждении принимается компетентным органом в срок:?

Не превышающий 10 дней.

Не превышающий 30 дней.

Не превышающий 40 дней.

Не превышающий 60 дней.

Вопрос #46

Решение об утверждении плана обеспечения транспортной безопасности строящегося ОТИ либо об отказе в его утверждении принимается компетентным органом в срок:?

Не превышающий 10 дней.

Не превышающий 30 дней.

Не превышающий 40 дней.

Не превышающий 60 дней.

Не принимается.

Вопрос #47

Обеспечение транспортной безопасности – это:?

Реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер по обеспечению безопасности движения поездов.

Реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер по защите зданий, сооружений и оборудования предприятий транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.

Реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства.

Обеспечение взаимодействия правоохранительных органов и транспортных предприятий по защите от актов незаконного вмешательства.

Вопрос #48

Угроза взрыва – это:?

Возможность размещения или совершения действий в целях размещения каким бы то ни было способом на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах взрывных устройств (взрывчатых веществ), которые могут разрушить объекты транспортной инфраструктуры и/ или транспортных средств, нанести им и/или их грузу повреждения.

Возможность разрушения объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств или нанесения им и/или их грузу, здоровью персонала, пассажирам и другим лицам повреждений путем взрыва (обстрела).

Возможность совершения хищения элементов на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах, которое может привести их в негодное для эксплуатации состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.

Возможность создания препятствия, делающего невозможным движение транспортного средства или ограничивающего функционирование объекта транспортной инфраструктуры, угрожающего жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.

Вопрос #49

Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств № 1:?

Степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.

Степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.

Степень защищенности транспортного комплекса от угрозы взрыва.

Степень защищенности транспортного комплекса от очевидных угроз.

Вопрос #50

Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств № 2:?

Степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.

Степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.

Степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.

Степень защищенности транспортного комплекса от имеющихся угроз.