Вопросы 291 - 295 | Билеты ГИМС на моторное судно

Вопрос #291

В какую сторону на переднем ходу при винте левого вращения судно поворачивается лучше?

Одинаково.

Влево не поворачивается.

Вправо.

Влево.

Вопрос #292

В каком из перечисленных случаев при буксировке лагом диаметр циркуляции будет минимальным?

При перекладке руля на левый борт.

При перекладке руля на правый борт.

Диаметр циркуляции не зависит от стороны перекладки руля.

При перекладке руля на левый борт с увеличением скорости.

Вопрос #293

Как должна быть отрегулирована длина буксирного троса при буксировке в кильватер на волнении?

Длина буксирного троса должна быть от 10 до 15 м, и регулировать его длину не нужно.

Когда буксировщик проходит подошву волны, буксируемое судно должно находиться на гребне.

Когда буксировщик находится на гребне волны, буксируемое судно должно находиться в ее ложбине (подошве).

Чтобы оба судна одновременного проходили по гребням волны.

Вопрос #294

В какую сторону на заднем ходу при винте правого вращения судно лучше проворачивается кормой?

Одинаково.

Вправо.

Влево.

Влево не проворачивается.

Вопрос #295

Каким способом для повышения управляемости следует счалить маломерные суда при буксировке лагом?

Корму буксируемого судна сместить вперед вдоль буксировщика на треть корпуса.

Корма буксировщика и буксируемого судна должны быть на одном уровне.

Нос буксируемого судна должен быть расположен на одном уровне с носом буксировщика.

Нос буксируемого судна сместить в корму буксировщика на треть корпуса.